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猎豹Q6(下):去高原吗,穿雪涉水的那种!

时间:2019-04-29    来源:中国汽车摄影网

在上篇稿子里,我对猎豹Q6硬派型男的外观作了简单阐述,(点击戳:猎豹Q6(上):谁说只有男儿才有越野梦?


除此之外,对其越野性能也作了实地实验。在坑洼的“烂路”上,猎豹Q6尚能轻松行驶,那么去到更“大自然”的地方,会有如何的表现呢?

本编辑掐指一算,距离上一次去雪山已经有好几个月了,既然猎豹Q6有如此好的越野性能,何不“结伴”去浪一回?


还记得第一次去巴朗山的时候,虽然内心欣喜,但是并不敢肆意驰骋,毕竟开的是SUV不是越野车,走完一遭,始终觉得不够尽兴。

如今猎豹Q6在旁,终于能够恣意潇洒一回。


从成都开往映秀镇的路途,两旁都还是高楼住屋,直到耿达前往垭口的途中,一路逐渐被好山好水环绕。


在城市里习惯了霓虹喧嚣,偶尔亲近一次大自然,只觉清宁又怡然,于是一行人不谋而合地决定,停下来小憩一会儿。


用同事的话说,我们就是“人品好”,一路阳光明媚,蓝天白云相间,远远看去就像一幅油画。


正巧路边有一条小路直达河水,这条小路和之前体验的“烂路”有的一拼,惨不忍睹。


不过好在大大小小的石子为河水与马路搭建了一条“桥梁”,切换四驱,加速,直接涉水,穿过河水,到达河中央的“石子面”。


我坐在副驾驶座,为了拍到猎豹Q6涉水一瞬间的美照,我打开车窗录下视频,也正因为这个举动,我直观感受到了车身驶过时,河面翻起的汹涌,水花直接溅起一米高,画面一度刺激又爽快,建议多放几张美图:


此时,特别要给猎豹Q6四驱车型点个赞,最大涉水深度50cm,最大爬坡度(%)60。因此优势,我们在涉水和爬坡时,没有丝毫的压力。


(当然,我是不会告诉你们,坐在副驾驶座的我,在斜坡上攀爬和倒退时,都紧张得不行 ,生怕车身翻了,安全带都握皱了……


离开这个青山绿水的地方时,一行人自然是依依不舍,不过好景用不会止息,前进才会有更好的收获。


上垭口的途中,一路都是来来回回的连续弯道,周围的景色,也从山下的绿树青水,变成了“秃头”的山面,像荒原一般,没有生机。

不过,作为来过巴朗山好几次的“老司机”,我怎么可能会让自己无聊呢、

看看远处的雪山,在“好人品”的衬托下,雪山的脉络清晰地呈现在眼前,瞅瞅:



最近两天都是28°左右的大太阳,我们上山之前,其实未曾想过,能看到“穿上衣服”的巴朗山,最多也是路途一样“光秃秃”的,哪知,竟有白雪覆盖,算得上意外惊喜了


越到垭口,路面的雪铺得越深,两驱行驶已经有点困难了,不过打开伊顿的锁止式限滑差速器开启四驱,在结冰的雪地上行驶,也是能行的。不过越往前开,路面积雪最深达1m多,为了安全着想,我们并未继续前进,停留在雪深三、十公分左右的路面。


老规矩,美美的高清图先端上桌:


猎豹Q6的发动机动力虽然有些不占优势,但是其四驱系统却挑起了大梁。至少跋山涉水,斜坡坑洼路面,又或者是结冰的雪地,它绝对是强势的越野代表。


十多万的价格,就整车的性能而言,我个人觉得很划算,而且在驾乘过程中,那种“越野越得劲儿”的感觉,猎豹Q6真的不在话下,这种感觉,越野爱好者应该很能明白。


话不多说,总结一下:你想要的越野梦不远,猎豹Q6为你实现!

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