融合超凡跑车性能与SUV风范捷豹F-PACE SVR亮相纽约车展

(责任编辑:) 来源:中国汽车摄影网


  "捷豹F-PACESVR搭载5.0升V8机械增压发动机,最大输出功率550马力,峰值扭矩680牛·米

  "百公里加速时间仅4.3秒,最高时速达283公里/小时

  "SVR空气动力学套件包括全新设计的前后保险杠、更低的侧裙与后扰流翼,可优化车辆冷却效果,降低行驶过程中的空气阻力并提升高速稳定性

  "SVR专属调校底盘采用精心调校的减震器,前后弹簧系数分别上调30%和10%

  "21英寸与供选装的22英寸轻量化锻造前后轮毂均可根据客户需求选择宽度,从而有效提升车辆操控与驾驶性能

  "搭载后电子主动差速系统(EAD),优化驾驶动态表现

  "刹车系统进一步优化,由395毫米前刹车盘和396毫米后刹车盘构成

  "搭载可变气门主动式排气系统,令其拥有捷豹SVR车型标志性的澎湃声浪。排气系统减重6.6公斤,并通过降低回压提升性能表现

  "全新轻质纤型性能座椅拥有SVR标识并采用经典的菱形格状缝制工艺

  "SportShift换档杆取代换挡旋钮,搭配SVR专属方向盘与铝制换挡档片

  "引入一系列精心调校的个性化配置,包括Quickshift变速箱、电子助力转向系统、自适应动态系统、扭矩矢量分配系统、车身动态稳定控制系统和四驱系统


  继荣膺2017"世界年度车"和"世界年度设计车"两项大奖之后,捷豹跑车型SUVF-PACE迎来SVR车型。它是捷豹F-PACE车型中速度最快、性能最强劲的集大成之作。新车搭载经优化的底盘与空气动力学设计,带来卓越不凡的全地形驾驶体验。

  捷豹F-PACESVR由捷豹路虎特别车辆运营团队(SVO)倾心打造。新车搭载5.0升V8机械增压发动机,最大输出功率550马力,峰值扭矩680牛·米,百公里加速时间仅为4.3秒,最高时速达283公里/小时。

  捷豹路虎车辆首席工程师MikeCross先生表示:"捷豹F-PACESVR拥有出色的灵活性和操控性,与其强劲的动力表现相得益彰。从转向系统到底盘悬挂,我们对这款高性能豪华SUV的所有配置均进行了悉心调校,成功打造出这款集F-PACE与SVR车型优势为一体的惊艳车型。"

  F-PACESVR采用全面优化的空气动力学设计。其中,前部进气口与侧翼子板通风口均采用更大尺寸,在降低轮拱压力、减小空气阻力的同时优化冷却效果,有效提升车辆在高速行驶时的稳定性。此外,独特的外扩式轮拱与更加低矮的车身赋予新车蓄势待发的矫健之姿,令其在同级车型中脱颖而出。

  SVR车型专属引擎盖设有通风口,帮助发动机舱进行散热,同时从视觉上彰显了这款SVR车型的非凡运动特质。

  车身尾部,全新设计的保险杠搭配独有的后扰流器。保险杠集成主动式排气系统的四出排气管以及侧引流口。其中,侧引流口可显著改善车尾气流,进一步提升车辆空气动力学性能。

  全新升级的底盘采用渐进式前后弹簧,弹簧系数较F-PACE车型分别增强了30%与10%,而防倾杆的运用则使车身侧倾程度降低了5%。

  F-PACESVR车型配备全新21英寸和供选装的22英寸轻量化锻造轮毂,两款轮毂的后轮均较前轮宽25毫米,大大提升了新车的操控性能。22英寸轮毂的前轮和后轮分别减重2.4公斤和1.7公斤,可将空气更高效地引流至经优化升级的前、后刹车盘。刹车盘尺寸分别增至395毫米和396毫米,均采用了先进的两片式结构,可在降低重量的同时,带来灵活的操控体验。

  F-PACESVR还搭载捷豹可变气门主动式排气系统(VariableValveActiveExhaustSystem)。除了带来迷人的排气声浪,该系统还可通过增加排气管内通过的气流量,进一步提升新车的性能表现。此外,这一专属SVR排气系统较F-PACE车型的标准排气系统更具轻量化优势,减重达6.6公斤。

  作为首款采用后电子主动差速器(EAD)的F-PACE车型,F-PACESVR搭载丰富的先进技术,各项技术均经过专属调校,以实现超凡性能。适时扭矩管理四驱系统所搭载的智能驱动动力(IDD)系统得以改进优化,可最大限度发挥电子主动差速器的优势。自适应动态悬挂系统、电子助力转向系统(EPAS)以及动态驾驶模式(DynamicDrivingMode)均为F-PACESVR车型量身打造。动态驾驶模式下,车辆提供速度更快、响应更积极的换档体验,更敏捷的油门响应以及更迅速的转向反馈,进一步提升全路况驾驶乐趣。

  F-PACESVR配备的轻质纤型性能座椅带有SVR浮雕标识,采用经典的菱形格状缝制工艺,可增强座椅的侧向支撑。此外,独特的后排座椅设计与前排的立体感设计元素和谐呼应,SportShift换档杆的应用则进一步凸显了这款SUV的跑车风范。专属SVR方向盘也是一大亮点,采用手感出色的铝制换档拨片。

  F-PACESVR秉承捷豹PACE家族与生俱来的出色实用性和多功能性,带来更加强悍的综合性能表现。与此同时,在不折叠后排座椅的情况下,可提供650升的载物空间。车载4GWi-Fi热点可支持多达8台设备同时接入,令驾乘人员在行驶途中时刻与外界保持互联,畅享娱乐体验。此外,新车还搭载12.3英寸高清仪表盘和配备10英寸触摸屏的先进InControl智能驭领尊享触控信息娱乐系统。

  新车提供四种内饰配色方案,分别是红配墨黑缝线、浅灰配墨黑缝线、锡耶纳棕配墨黑缝线,以及墨黑配浅灰缝线,进一步彰显其高性能特质。

  F-PACESVR延续了捷豹路虎在全地形驾驶领域的出众造诣,配备大量先进技术,确保实现超凡的全地形表现。得益于配备智能驱动动力系统(IDD)的四驱系统、全路况自适应控制系统(ASPC)以及自适应路况反馈系统(AdSR),新车无惧任何恶劣天气的挑战。


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