说实话，我都不知道广汽本田旗下到底有多少款车型。当我进入到成都港宏广汽本田4S店展厅的时候，有一款车特别与众不同，它就是广汽本田的全新全球SUV 车型ZR-V致在。

致在的外观没有迎合时下硬朗夸张的前脸设计风格，而是走了一条简约质感的路线。作为一款紧凑型SUV，致在的车型定位介于缤智和皓影之间。六边形中网设计的很有辨识度，内部采用了熏黑蜂窝状的设计，两侧大灯组造型较为狭长，前包围采用了极富运动感的造型，两侧大散热开口设计让新车看上去攻击性十足。

车身侧面的造型设计得十分简约，没有运用过多的线条来修饰车身。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4568（mm）/1840（mm）/1621（mm），轴距达到了2655mm。轮毂采用双色搭配，视觉上非常运动。提供215/60 R17 96H、225/55 R18 98H两种规格的轮胎，在轮眉处还采用亮黑色车漆装饰，与车身颜色形成强烈反差。

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尾部设计的层次感分明，保险杠底部的亮黑色饰板搭配方形的镀铬排气很有都市的味道。尾灯造型和前大灯前后呼应，不规则的造型设计夜间行驶辨识度非常高。

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致在的内饰设计沿用了广汽本田最新的家族化设计，能够看到型格的影子。珠光漆内饰软材是Honda在中国市场的首次使用。贯穿式波纹图形装饰板采用了镂空设计，也是整个内饰的点睛之笔。

真皮多功能方向盘握感细腻，且调节的范围较大。Honda品牌更是首次搭载铝合金换挡拨片，源于赛车的高档配置，带来更加丰富的驾驶乐趣，进一步凸显高质感与运动特性。

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10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表布局合理，重要信息读取十分方便。全液晶仪表的左右两侧分别为水温表和油量表。

致在配备了10.1英寸中央智能互联屏，内置了Honda CONNECT 3.0系统，提供在线导航、QQ音乐、天猫精灵。电台、天气等在线应用。此外，还支持百度CarLife，智能语音系统，可以无钥匙启动发动机、开关车门，打开后备箱，闪灯鸣笛寻车，忘关车门提醒和远程开关车窗等功能。

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中控台通道下方采用了掏空的设计，主副驾驶都可以放置一些随身的小件物品，并且左右两侧都配备了充电接口，对于手机不离手的年轻人来说十分方便。

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在配置层面，新车亮点不少，搭载了同级别少见的BOSE音响系统，全车拥有12个BOSE扬声器，该音响采用了BOSE独有的“Center Point”环绕系统，实际体验下来也是物有所值。另外，新车还配备了数字钥匙，有效提升了科技感。

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座椅软硬适中舒适度不错，驾驶者的身体可以充分承托，这在以往的本田车上很难见到。主副驾驶都配备了电动调节。全景天窗也没有缺席，天窗的尺寸也十分可观，可以为后排乘客带来更好的通透感。

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后备厢空间十分规整，能看出下了不少心思。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可以与后备厢形成一个纯平的空间，进一步拓展了后备厢的功能性。

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致在和型格采用相同的Honda Architecture新架构平台，所以两款车型的动力系统也保持一致。搭载一台1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，发动机的最大功率134kW，最大扭矩240 N·m，匹配一台CVT无级变速箱。致在底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合形式，这也是这一级别车型比较主流的结构形式。简单来说，这套底盘在舒适性和运动性之间找到了符合这款车的性格与定位。

写在最后：

作为广汽本田旗下的又一款入门紧凑型SUV，接近4.6米的车长和接近2.7米的轴距已经达到主流紧凑型SUV的水准，在驾控方面更是本田的拿手好戏，在运动与舒适当中做到了兼顾。我猜这款车正式上市后，入门车型应该不会超过15万元。喜欢的朋友可以关注一下，评论区见。